В новгородской области начало действовать ограничение проезда по дорогам для большегрузных автомобилей с нагрузкой свыше 4 тонн на ось и общей массой свыше 10 тонн.

Ежегодно дорожники продают до 10 тысяч всех видов разрешений и пропусков на проезд транзитного транспорта и провоз крупногабаритных и скоропортящихся грузов. По словам николая иванькова, заместителя губернатора новгородской области, возможно, разрешительные документы будут вовсе отменены на территории региона, поскольку местные дороги находятся в плачевном состоянии. Новгородским лесоперерабатывающим предприятиям рекомендовано не заключать договоры на доставку леса автотранспортом в марте-апреле. Пока 95 временных постов дорожного надзора не в силах справиться с натиском лесовозов. "У нашей службы нет юридических полномочий проверять документы, а водители готовы заплатить любые деньги, лишь бы проехать, -- говорит василий савченко, начальник отдела дорожного надзора гу "новгородавтодор". -- Кроме того, почти каждый профессиональный водитель имеет карту, где обозначены дороги без постов". На помощь приходят районные управления гибдд, выставляющие своих сотрудников на посты весового контроля. К примеру, боровичское дорожное управление в прошлом году заплатило инспекции безопасности дорожного движения за подобные услуги 50 тысяч рублей, в чудово заключен договор с вневедомственной охраной. Опыт "продвинутых" подразделений "новгородавтодор" намерен внедрять повсеместно. (Ю.Г. ).