Несколько месяцев существует в увд города отдел по раскрытию краж и угонов автотранспорта. Краж машин, по статистике, меньше не стало, но вот раскрываемость этого вида преступлений стала значительно выше. В прошлом году процент раскрываемости за 10 месяцев составлял 16,8%, в этом - 22,1%.

Об особенностях работы отдела рассказывает заместитель начальника отдела валерий черняев.

- Повышение раскрываемости краж автомашин объясняется профилактической работой, которую мы проводим ежедневно и еженощно. Контролируем работу сторожей в охраняемых гаражных кооперативах. Но, к сожалению, есть и такие кооперативы, где и при наличии охраны совершаются кражи автомашин. Взять, к примеру, кооператив "южный". Один въезд-выезд, охрана, а в этом году здесь уже несколько раз воровали.

Самое неблагоприятное положение с кражами и угонами сложилось в заводском и центральном районах города. В заводском, например, самое большое в городе количество неохраняемых гаражей. В кировском районе достаточно мало гаражных кооперативов, но, и это самое грустное, добрая треть украденных машин приходится на кооператив "черемховский". Членам этого кооператива необходимо всерьез задуматься о сохранности своего имущества, иначе кражи у них не прекратятся.

Другая немаловажная проблема - надежность запоров. Сколько уже говорилось о качестве замков, а ведь до сих пор ставят "реечные" замки, которые можно открыть, приложив минимум усилий. Все знают, что дешевые штамповки, ригельные замки стоимостью 200-300 рублей можно открыть, имея набор из десяти подобных ключей. Но их продолжают ставить на гаражные ворота. Даже если в гараже нет машины, жулики вынесут все до последней детали. Выносят запасы овощей, соленья, варенье. Поражаешься, до чего же народ беспечный.

Случаи бывают самые невероятные. Вот, скажем, обход гаражей мы совершаем всегда ночью. Часто видим незапертые двери гаражей. Заходим - ясно: здесь пили-гуляли. Ушли, не закрыв гараж, оставив машину для воров. Бывает, что пьяный хозяин засыпает в гараже рядышком с автомашиной. Разбудить его невозможно! уходим, прикрыв двери гаража. А ведь кражи машин потом милиции приходится раскрывать с такими усилиями! ну, что стоит, например, поставить охранную сигнализацию? заплатил - и спи спокойно. Ведь стоимость охраны не идет ни в какое сравнение со стоимостью даже колес для машины или тех же заготовок солений-варений. Но каждый думает: "меня кража обойдет". А воруют ведь не только новые машины. Порой и снимать-то нечего, до того машина старая. А ведь крадут. Наркоманы норовят хоть что-то снять и продать за дозу наркотика. Например, за автомагнитолу стоимостью около 2 тысяч наркоман берет 200-300. Кто покупает такую дорогую вещь за бесценок? да свой же брат автомобилист и покупает. Но ведь то, что дешево досталось, так же быстро теряется. Сегодня купил по дешевке детали к своей машине, а завтра тот же наркоман ее угнал и разукомплектовал.

Иномарки тоже угоняют. По таким кражам специализируются определенные группы воров, и их преступный профессионализм достаточно высок. Иногда дорогущую машину крадут, используя "родные" ключи. Например, в кемерове был украден автомобиль "тойота-ленд-круизер". Как это могло произойти? хозяин, предприниматель из одной нашей бывшей братской республики, проводил время в приятной компании. Один из отдыхающих стащил ключи от иномарки. Компания еще вовсю веселилась, а "ленд-круизер" с завидной скоростью покидал кемерово. Поисками машины теперь занимается кемеровская милиция, но кто изначально повинен в краже?

бывает, владелец поставит машину в гараж в пятницу, приходит в понедельник, а в гараже пусто. Но такого не может быть, чтобы в кооперативе абсолютно никого не было три дня. Ведь кто-то работает посменно, кто-то поздно ставил свою машину. Кооперативы ночью в любом случае посещаются. Видят же водители, что в соседних гаражах не все в порядке, но... Молчат.

По улице заречная в одном из домов был устроен настоящий притон. Владелец дома умер, и родственники использовали дом под "дачу", а зимой сдавали квартирантам. Вот эти квартиранты и устроили притон. Вдобавок ко всему украли автомашину ваз-21083, успели разукомплектовать. Выйдя на этот притон с помощью оперативной информации, сотрудники нашего отдела вернули хозяину "восьмерки" машину, правда, полностью разобранную. Получается, соседи не знали, что делается в соседнем дворе? быть такого не может. А если знали, почему не сообщили в милицию?

теперь по автомобилям не шастает только ленивый вор. Мы взяли на учет всех, кто когда-нибудь проходил по подозрению в кражах и угонах транспорта. Те, кто реально совершал данные преступления, само собой, стоят у нас на учете. Всего за 10 месяцев этого года задерживался 1801 человек. 391 из них был поставлен на оперативный учет, установлены все их связи. Оперативное наблюдение ведется и сейчас. Проще говоря, многим из них мы не даем совершать новые преступления. При наличии веских оснований делаем обыски.

И, как правило, находим что-то из вещей, числящихся по кражам из автомашин. Например, по подозрению в краже из гаража в кировском районе был задержан некто р. При обыске у него нашли барсетку (мужскую сумочку). Оказалось, барсетка была украдена вместе с автомашиной в ленинском районе.

Оперативникам, работающим на территории, практически невозможно удержать в памяти весь перечень похищенных в городе вещей, поэтому сотрудники нашего отдела проверяют на причастность к другим кражам все вещи, изъятые при обысках.

Практикуем в своей работе сезонные вертолетные облеты кварталов и пригородов кемерова. Мест, где можно оставить разукомплектованный автомобиль, в кемерове предостаточно. Осенний облет показал, что новых остовов сожженных или разукомплектованных машин не появилось. Заодно мы проверяли весь стоящий в отдаленных местах транспорт, будь то рыбаки или отдыхающие. Совместно с отделом по борьбе с организованной преступностью наши сотрудники проводят определенную работу в отношении групп, занимающихся вымогательством денег за похищенный транспорт. Пока, к сожалению, ни одна группа не задержана. Но промежуточный эффект есть.

Некоторые машины преступники-вымогатели были вынуждены бросить, и мы вернули их в целости и сохранности хозяевам. Здесь срабатывает психологический фактор: преступники знают, что мы их задержим в момент передачи денег, вот и бросают машины.

Не так давно по улице заречная жулики перегоняли украденный ваз-21083. Неожиданно закончился бензин и ворам пришлось толкать машину. Это заинтересовало сотрудников гибдд. Осмотрели машину, выяснили, что ключа зажигания нет, замок сломан. На все вопросы жулики отвечали: "идем, видим, машина стоит. Решили своими силами доставить ее в гаи". Такие вот волонтеры. На самом деле украли машину одни ребята, вторые ее перегоняли, третьи занимались разукомплектацией. Вот такой непрерывный цикл.

Устойчивая, хорошо организованная группа. В ней были и несовершеннолетние подростки. Материалы уголовного дела переданы в суд. Скоро все члены этой группы получат наказание.

Бывает, хозяин машины сам пытается защитить свое имущество. Выехала как-то оперативная группа по сигналу на убийство. Осмотрели труп, стали осматривать близлежащую территорию и обнаружили "ниву" с открытой дверью. Владелец машины был прописан за пределами кемерова, но проживал в доме напротив стоянки, где была обнаружена его машина. Увидел из окна, как пытаются угнать "ниву", выскочил на улицу с ружьем (которое, кстати, было зарегистрировано), предупредил вора, что будет стрелять. Тот не реагировал, продолжал свое занятие. Владелец машины выстрелил несколько раз в воздух и опять никакой реакции. Тогда последним выстрелом владелец "нивы" застрелил преступника.

Как сотрудник милиции я против самосуда. Но по-человечески хозяина машины понять можно. Его машину неоднократно пытались похитить, вот он и не выдержал. Суд, конечно, примет законное решение, но пример этот и воров должен чему-то научить. И против лома прием находится.

Прошло семь месяцев с момента основания отдела и создания группы по раскрытию краж и угонов автотранспорта при увд города. Появляется опыт борьбы с автоворами. С нами уже считается преступный мир и, думаю, побаивается.

Сколько уже говорилось о качестве замков, а ведь до сих пор ставят "реечные" замки, которые можно открыть, приложив минимум усилий. Все знают, что дешевые штамповки, ригельные замки стоимостью 200-300 рублей можно открыть, имея набор из десяти подобных ключей. Но их продолжают ставить на гаражные ворота.