ООО Пит-Лейн - Специализированная СТО AUDI, Volkswagen, Seat, Skoda   www.audi.comwww.vw.comwww.skoda-auto.comwww.seat.com

Компания
Автомагазин
Автосервис
Охранные системы
Дополнительное оборудование
Полезная информация
Горячая линия


















Главная >> Новости



"Капитан масловец" сбежал от американцев.

Судно-нарушитель задержали российские пограничники.

Вчера информационные агентства сообщили, что береговая охрана сша совместно с нашими пограничниками приняла участие в задержании траулера "капитан масловец". Рыболовное судно в течение многих часов не подчинялось приказам остановиться, пытаясь найти укрытие в российских территориальных водах. Американская сторона требует привлечения капитана и экипажа к уголовной ответственности и конфискации траулера.

Если верить представителям управления американской береговой охраны на аляске, то большой морозильный траулер "капитан масловец", шедший под российским флагом, углубился более чем на тысячу метров в исключительную экономическую зону сша и вел там незаконный лов. Американцы пытались задержать судно с помощью вертолетов и военизированных кораблей. Однако по непонятным пока причинам капитан не смог (или не захотел) выполнить требование преследователей. В конечном счете "капитан масловец" был остановлен пограничниками уже в российских территориальных водах. Они поднялись на борт судна и проверили документы. Доподлинно не известно, найдены ли свидетельства незаконного лова, который могли вести рыбаки "капитана масловца" в исключительной экономической зоне сша. Однако, по утверждению американцев, на борту траулера должны находиться подделки судовых документов, записи в которых "неправильно определяют тип улова, находящегося в трюмах".

По данным "известий", российские власти на дальнем востоке сообщили на аляску о том, что есть основания для привлечения экипажа траулера к судебной ответственности.

В роскомрыболовстве россии "известиям" сообщили: инцидент с морозильным траулером "капитан масловец" находится на контроле, выясняются причины случившегося, экипаж пишет объяснения. Однако в данном случае находкинская база активного морского рыболовства, которая владеет судном, подотчетна государству только с точки зрения безопасности мореплавания и соблюдения режима рыболовства.

Это не первый случай в районе берингова моря, когда российский траулер преследуют корабли береговой охраны сша. С конца июля в порту датч-харбор на аляске находится другое наше судно - "петропавловск". После обнаружения в его трюмах лосося американцы обвинили экипаж в ведении незаконного промысла в запретной зоне. До завершения юридического разбирательства экипаж должен быть депортирован. Пока же, по сведениям "известий", разбирательства с инцидентом затянулись, и более 80 рыбаков до сих пор остаются на аляске. Представители российского мид не оспаривают информацию о том, что траулер вел лов рыбы в экономической зоне сша.

* * *.

МНение специалиста.

Независимый эксперт в области международного морского права профессор камиль бекяшев заявил "известиям":

- ничего нового в беринговом море не произошло. Российские рыбаки довольно часто попадают в подобные "сети". Соглашение между двумя странами, которое в 1990 году подписали главы дипломатических ведомств сша и россии, несмотря на то что госдума не ратифицировала этот документ, в принципе действует. Более того, в одностороннем порядке москва приняла на себя обязательство выполнять соглашение. Об этом знают все рыбаки россии.

Если в случае с траулером "петропавловск" была допущена навигационная ошибка (по российской версии - экипаж пользовался устаревшими географическими картами), то в случае с "капитаном масловцом" просматриваются осмысленные действия, повлекшие нарушение исключительной экономической зоны сша. Иначе зачем нужно было судну бежать "на всех парусах" из района промысла? тем более российский траулер в течение многих часов преследовали корабли сша. Есть все основания признать, что на судне видели и слышали приказ остановиться, но капитан попытался скрыться.

Международное морское право не требует от прибрежного государства, в данном случае от россии, выдачи судна-нарушителя или его экипажа американцам. Мы вправе провести собственное расследование, но это необязательно. Если вина капитана будет доказана (например, подделка судового журнала), то он может быть привлечен лишь к дисциплинарной ответственности - лишению квалификационного диплома или увольнению. При этом законодательство россии не предусматривает уголовной ответственности за нарушение режима рыболовства в зонах других государств.

Геннадий чародеев.


Круглосуточный шиномонтаж - шиномонтаж тульская. Шины и диски. . Стенды по низким ценам, roll up ролл. Стенды Roll-Up оборудование. . Продажа стальных дверей в Пушкино, Люберцах

© ООО 'Гинсберг'          Создание сайта - Компания Авто.Ру info@gincberg.ru